Fútbol Mejoras Casco


Fútbol Mejoras Casco


Los jugadores de fútbol participan regularmente en las colisiones que ejercen fuerzas en dos veces la energía de una prueba de choque simulado golpear una pared a 35 mph. Un jugador de fútbol americano universitario puede tomar alrededor de 1.000 disparos al casco cada temporada, mientras que un profesional podría conseguir 1.500. Mientras los jugadores se hacen más grandes y más rápido estas colisiones sólo empeoran, y mientras lo hacen, los científicos e ingenieros continúan desarrollando la tecnología para mantener a los jugadores lo más seguro posible.

Ponga una tapa en ella

El material granulado, blanco y negro de los primeros años de fútbol protagoniza jugadores adornadas en cascos de cuero rudimentarias - aquellos que se molestaron en usar un casco en absoluto, eso es. John Riddell desarrolló el primer casco de plástico en 1939 y ha añadido carrilleras al año siguiente. Aún así, los jugadores siguieron jugando sin el arnés hasta la Liga Nacional de Fútbol Americano requiere que todos los jugadores usen cascos en 1943. Para 1955, los cascos de plástico fueron equipados con una mascarilla de un solo bar y por 1.962 mascarillas eran en todos los cascos de la NFL. Riddell añadió vejigas de aire a sus carcasas de plástico en 1971 para ayudar a suavizar el impacto de las colisiones.

Resolver el Riddell

Riddell se convirtió en patrocinador oficial de la NFL en 1989, e hizo nuevos avances en el 2002 con un avance llamada conmoción cerebral Reducir Tecnología. El modelo Riddell 360, lanzado en 2011, añadió el acolchado adicional alrededor de la frente y los lados del casco, y sacó los tornillos de la zona de la frente para aumentar la flexibilidad de la mascarilla. Riddell también patentó Sistema de Telemetría de impacto de la cabeza (HITS) para evaluar la eficacia de sus productos y frenar futuras investigaciones directas y el desarrollo.

La acalorada competencia

Como concusiones entraron en el discurso que rodea la seguridad del jugador, otras compañías lanzaron sus sombreros o cascos - - en el ring. X2 casco de Xenith reemplazado relleno de espuma tradicional con cilindros llenos de aire. Ion modelo 4D de Schutt añadió una almohadilla de uretano, mientras ambiente entre la cáscara del casco y la cabeza del jugador para dar cabida a más relleno en su modelo Quantum Plus Rawlings agregó. Bill Simpson, reconocido como el "Padrino de seguridad" en las carreras de autos, lanzó su SGH Casco en 2011. Estaba hecha de una fibra de carbono y Kevlar concha sobre una capa de espuma de adaptación de propiedad, por lo que es el más ligero del mercado ese año.

Protegiendo el Futuro

Kevin Guskiewicz, profesor de ciencias del deporte en la Universidad de Carolina del Norte sugiere que "podría ser imposible diseñar un casco que elimina por completo las conmociones cerebrales." Peter Halldin, un ingeniero de la biomecánica en el Instituto Real de Tecnología de Estocolmo, Suecia, comenzó a tratar de demostrar Guskiewicz mal en 2001. Sus sistema de protección contra impactos multidireccional (MIPS) sistema imita protectora natural de la cabeza humana. En el diseño de Halldin, el caparazón de un casco es independiente de la protección interior. Esto permite que la cáscara para girar, mientras que la protección interna estabiliza la cabeza del jugador. Tecnología MIPS reduce la rotación cerebro, la fuerza atribuido a conmociones cerebrales que causan, por tanto como 50 por ciento.

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