¿Qué es un Muelle compresor?

September 16

Compresores de resorte de cola son herramientas que se utilizan para dar servicio a ciertos tipos de suspensiones de automóviles. Algunos vehículos utilizan componentes conocidos como puntales, que combinan un amortiguador y resorte en un componente integral del sistema de suspensión. Los muelles son muy fuertes, y bajo una tensión significativa, por lo que simplemente tomando un puntal aparte puede ser muy peligroso. Para llevar a cabo esta tarea de forma segura, y para facilitar el montaje de un puntal, se requiere típicamente un compresor de muelle helicoidal.

Struts tienen tres componentes principales, que son una carcasa, cartucho, y el resorte de la bobina. La vivienda típicamente pernos hasta un muñón de la dirección y una torre de la estructura, y el cartucho encaja dentro. Una placa de puntal normalmente se sitúa en la parte superior del cartucho, y un muelle helicoidal está instalada entre la carcasa y la placa. En la mayoría de los casos, algún tipo de casquillo también se instalará entre la placa y la torre. Un compresor de muelle helicoidal normalmente se requiere para permitir la sustitución de elementos, como los cartuchos y casquillos.

El propósito de un compresor de muelle helicoidal es eliminar la tensión de un conjunto de tirantes de manera que se puede desmontar de forma segura para el servicio y luego vuelve a montar después. Esto se logra mediante la inserción de los pies o de los ganchos del compresor en la primavera, y luego apriete con un trinquete neumático o herramienta de mano. Cuando se aprieta el compresor de muelle helicoidal, sus pies o ganchos causan los muelles para dibujar más cerca. Que elimina eficazmente la tensión del conjunto de montante de modo que la placa se puede desatrancado, y el cartucho puede ser reemplazado de manera segura.

A veces es posible tomar un conjunto de montante aparte sin este tipo de herramienta, si el técnico tiene cuidado y funciona muy lentamente, aunque normalmente es peligroso intentar esto. Dado que las bobinas son muy fuertes, y bajo una presión extrema, pueden moverse repentinamente cuando se libera la presión. Si un técnico está en el camino, cuando eso sucede, lesiones graves o incluso la muerte, pueden ocurrir. Por otra parte, en ese momento sería difícil o imposible colocar el ensamblado de nuevo juntos por un nuevo cartucho amortiguador. En consecuencia, generalmente es mucho más seguro y más práctico utilizar un compresor de muelle helicoidal cuando el servicio de conjuntos de puntales.