¿Qué es una clasificación de peso bruto del vehículo?

July 14

El peso bruto vehicular, GVWR o, de cualquier vehículo dicta la cantidad máxima de peso que puede transportar el vehículo de manera segura, sin causar daños. El factor de peso bruto total es a menudo limitada por los neumáticos del vehículo. La clasificación de peso bruto del vehículo se descompone en factores en un vehículo, lleno de todos los combustibles y líquidos, llevando el número máximo de pasajeros y carga con una carga útil máxima de carga. Este número difiere significativamente de peso en vacío, porque el peso en vacío se refiere al peso del vehículo sin ningún tipo de carga útil o de los pasajeros a bordo.

En muchas áreas del mundo, la clasificación de peso bruto del vehículo sirve para impartir las restricciones a ciertas carreteras durante determinadas épocas del año. En el caso de condiciones de deshielo de primavera, una clasificación de peso bruto del vehículo sirve para restringir el uso de las carreteras con el fin de evitar que los vehículos que pesan demasiado de causar daños a la superficie de la carretera. Este número también se utiliza para restringir ciertos vehículos crucen pequeños puentes en algunas áreas. En la mayoría de los lugares, el costo de las matrículas se determina por la clasificación de peso bruto del vehículo.

Con aviones, la clasificación de peso bruto del vehículo se utiliza para determinar la cantidad de peso que la aeronave puede volar con seguridad con. Para completar la ecuación, el piloto calcular el peso de la aeronave en un estado sin carga, el peso de cada pasajero, el peso del combustible y cualquier equipo adicional que es para ser cargado en el avión. La cifra final debe ser igual o menor peso bruto vehicular de la aeronave, o cambios tendrá que hizo para reducir el número final antes de intentar el despegue. En algunos vuelos de corto alcance, la cantidad de combustible en el tanque del avión se reduce con el fin de reducir el peso por lo que el avión puede transportar carga adicional en su lugar.

En los vehículos de ruedas, los neumáticos deben cumplir con el potencial de la clasificación de peso bruto del vehículo. Si no coincide con los neumáticos adecuados con las capacidades del vehículo para llevar una cierta carga útil puede resultar en una reducción del peso de funcionamiento seguro del vehículo. Las capacidades de cualquier vehículo para transportar una carga útil son sólo tan grande como su componente más débil. Instalación de componentes de frenado inferiores en un vehículo no es también una práctica segura y podría resultar en una falla en un momento crítico. Los frenos crean más calor cuando se intenta disminuir o detener un vehículo pesado que lo hacen cuando frenar un vehículo ligero. En una condición de sobrecarga, los frenos en realidad podrían incendiarse y fallar, lo que resulta en un accidente catastrófico.

  • Los neumáticos se convierten en factores clasificación de peso bruto del vehículo.