¿Qué es el salvamento marítimo?

July 8

Salvamento marítimo es un área del derecho que abarca numerosos acuerdos y convenios internacionales en materia de recuperación de las embarcaciones y los bienes perdidos en el mar. Cuando los buques de carga o de un comerciante se pierden en el mar debido a las inclemencias del tiempo, la falla del equipo, obligado echar a pique, u otro incidente, los de la industria de la tentativa de salvamento marítimo para recuperar los bienes perdidos para un beneficio. Las leyes varían mucho en cuanto a los derechos de salvamento marítimo, dependiendo de la jurisdicción del naufragio o propiedades abandonadas contrario. Como tal, los salvadores operan bajo dos tipos primarios de rescate: rescate contrato o salvamento puro.

Salvamento contrato implica el propietario original contraer un salvador para recuperar o rescatar los bienes perdidos por una tarifa fija o un porcentaje. Dado que el esfuerzo de recuperación es un acuerdo directo entre el dueño de la propiedad que le corresponde y la empresa de salvamento, hay menos riesgo de litigio. Ambas partes, por lo tanto, requieren menos comprensión de las leyes de salvamento marítimo distintos de cumplimiento de las leyes locales o internacionales que rigen este tipo de operaciones en un área en particular.

Por otro lado, los profesionales del salvamento puros operan bajo ningún contrato, con los salvadores tomar más de un enfoque de la caza del tesoro. Operaciones de salvamento Pure provocan la mayoría de los conflictos, con los propietarios anteriores a menudo tratando de reclamar su propiedad después de ser rescatado. Dado que el objetivo del salvador es encontrar restos del valor de venta, la cuestión de la propiedad pesa en sus posibilidades de ganancias. Para el salvador profesional, proyectos de salvamento puros requieren la más alta comprensión de las leyes que rigen el salvamento marítimo con el fin de establecer la propiedad adecuada y el derecho a beneficiarse de los barcos rescatados, bienes o equipos.

Las primeras leyes relacionadas con el salvamento marítimo, así como otros asuntos de carácter marítimo, las Leyes de Rodas, aparecen tanto en la literatura histórica romana y bizantina. Históricamente, estas leyes dieron paso a las leyes de almirantazgo adoptadas por países como Inglaterra, Estados Unidos, Italia y otros. Leyes del Almirantazgo se confunden a menudo con el Derecho del Mar, que se ocupa principalmente de las relaciones internacionales, derechos mineros, y las prácticas empleadas en el mar abierto. A diferencia del Derecho del Mar, las leyes de almirantazgo cubren las relaciones de negocios que participan en operaciones marítimas, así como del derecho internacional.

Los profesionales y los buceadores noveles participan por igual en distintas formas de salvamento marítimo, pero el derecho internacional exige el cumplimiento de las mismas leyes para ambos salvadores privados y comerciales. Un grupo de buzos privados caza del tesoro de la costa de México deben seguir las mismas leyes marítimas relativos a bienes recuperados como los salvadores de profesionales que trabajan en el rescate en alta mar. Si bien muchas de las leyes relativas a salvamento marítimo son los mismos en la mayoría de los países, gracias a la adopción de diversas prácticas internacionales, cada jurisdicción tiene sus propias variaciones sobre cuándo, cómo y dónde salvadores pueden beneficiarse de las operaciones de salvamento puros.

  • Operaciones de salvamento marítimo por lo general implican equipos de buzos.