¿Qué es una nave compuesta?

November 27

Una nave compuesta es un velero construido mediante la colocación de tablones de madera sobre un marco de hierro forjado. El uso del marco de hierro forjado de una nave compuesta proporciona mayor espacio interior, debido a la falta de las grandes vigas de madera necesarias para la fuerza. El diseño compuesto barco fue utilizado debido a la incapacidad de la vaina cascos de hierro con cobre. Esto se hizo para combatir la formación de crecimiento de la maleza de arrastrar inducir que es común en las cálidas aguas tropicales. Los tablones de madera podrían ser cubiertos con el revestimiento de cobre, lo que reduce la fricción y la creación de los viajes más rápidos, mientras que debajo de la vela.

La producción de la nave compuesta comenzó en el siglo 19 y fue de hecho el último vestigio en el desarrollo del velero comercial rápido. El marco de hierro forjado en un barco creado una columna vertebral muy robusto que resista acaparando y la flacidez mientras cargado. Hogging es la tendencia de la nave a subir en el medio, mientras que la flacidez, como su nombre lo indica, es la tendencia de la nave que agacharse en el medio. El uso del hierro en el barco compuesto en lugar de las grandes vigas de madera típicamente utilizados en la construcción del buque crea mucho más espacio en el interior de la nave mientras se mantiene un diseño fuerte.

Mientras que los clavos no podían utilizarse para asegurar los tablones de madera a la estructura de hierro de la nave compuesto, pernos de latón se utilizaron debido en parte a la capacidad del metal para resistir la oxidación y la corrosión. En los primeros años de la construcción de buques, revestimiento de cobre era el único método conocido de cubrir el casco de un buque para evitar la formación y el crecimiento de los materiales orgánicos que eran tan rica en las aguas tropicales. Este crecimiento se desaceleraría el velero sustancialmente, costando los propietarios del barco dinero extra de los salarios y los contratos de carga perdidos.

A medida que la experimentación con hierro cascos placa se convirtió en común, los constructores se dieron cuenta de que el material orgánico crecería en el hierro sin protección también. Aplicaciones de prueba de revestimiento de cobre sobre la placa de hierro como resultado la corrosión bimetálica, un fenómeno que detalla el desequilibrio químico y reacción entre dos metales diferentes. El barco compuesto elimina este problema al permitir que el cobre para cubrir el exterior de madera de la nave. Pronto, cada constructor gran nave se vio obligado a crear una nave compuesta con el fin de competir con los vasos rápida navegación. Los avances en la energía de vapor, así como la apertura del Canal de Suez terminó el reinado de la nave compuesta.

  • Muchos barcos de vela desde mediados a finales del siglo 19, incluyendo algunos veleros, habían forjado marcos de hierro.